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《道交條例》毒駕修法三讀通過！除吊銷駕照與沒入車輛外，罰鍰累加無上限，滿18歲同車乘客連坐開罰，拒測27萬起。
嗨大家，我是菁琪律師。
立法院最新三讀通過了《道路交通管理處罰條例》修正案，主軸非常明確，就是政府近年一直喊得很響的「毒駕零容忍」。這次修法不僅大幅調高罰鍰上限，還新增了預防性吊照、車輛沒入以及同車乘客連帶處罰等機制。
作為大家在法律邊緣（或裡面）的好朋友，律師這就幫大家把這次修法最重要的四大核心重點拆解清楚，告訴你魔鬼細節到底藏在哪裡！
先上懶人包圖
以前很多人可能覺得，如果駕駛吸毒上路被抓，車子是租來的或跟朋友借的，法院或裁決所可能還會斟酌權益。
現在完全沒有模糊空間！
只要構成毒駕或拒絕接受毒測，駕照一律直接吊銷（致人重傷或死亡者更是終身不得再考照）。最重磅的是——車輛一律沒入。不管車主是駕駛本人、朋友、家人還是租車公司，只要是該輛車犯規，車子直接沒收歸國庫。以後把車借給別人之前，真的要先確認對方神智非常清醒。
這次修法大幅拉高了罰金門檻，並且引入了「無上限累加機制」：
毒駕罰鍰：
初犯：機車最高 12 萬、汽車最高 15 萬元。
第二次違規：在前一次罰鍰金額上加罰 9 萬元。
第三次以上：每次繼續加罰 9 萬元，累加無上限！
拒絕毒測（拒測）：
很多朋友以為「我不測就拿我沒轍」，現在拒測代價非常高昂！
初犯拒測：直接開罰 27 萬元。
第二次拒測：直接開罰 45 萬元。
第三次以上：每次在前次金額上加罰 18 萬元（同樣累加無上限）。
以外加吊銷駕照與沒入車輛，這成本高到絕對會讓你心跳停止。
這條是這次修法爭議很大、但也最需要特別注意的「連坐條款」：
如果駕駛毒駕被抓，車上只要有年滿 18 歲的乘客，通通會被處以 6,000 元至 15,000 元 的罰鍰！
這意味著什麼？以後只要你坐上別人的車，駕駛狀態不對勁、神情恍惚，你最好立刻下車。否則只要被警察攔查判定毒駕，你連坐發呆都要掏出上萬塊繳罰單。
此外，如果因為毒駕被吊銷駕照，期間還硬要「無照駕駛」，罰鍰也從原本的 1.2 萬元一口氣拉高到 3.6 萬元，同樣可處沒入車輛。
這次修法在源頭防堵上也下足了重手：
預防性吊照：經警方確認有施用毒品或管制藥物者，直接預防性吊銷駕照，且 2 年內不得考照。
極嚴格的重新考照門檻：未來駕照被吊銷後想重新考照，可不是時間到了去路考就好。你必須先完成毒駕防制教育、完成觀察勒戒或戒毒治療，並且要提出證明達到「1 年內完全無施用毒品紀錄」，衛生機關點頭後才發給駕照。
立法者的意圖非常明顯，就是希望透過超高罰鍰、連坐罰、沒收財產（車輛）與延長禁考期，把毒駕的風險降到最低。
還是那句老話：藥物使用與交通安全必須徹底分開。不管你使用什麼物質，請務必恪守「絕對不上路」的鐵律。同時，千萬不要隨便借車給他人，也不要隨便搭乘神智狀態不明的人開的車。
如果在路上遇到警察攔查、強制採驗或程序疑義，請保持冷靜，確保自己的合法權益，有需要時記得及時尋求專業律師的法律協助！
葡萄牙的實踐證明，面對毒品問題，以「人道、醫療、社會整合」取代「懲罰與排斥」，不僅大幅降低了HIV感染率與過量致死率，更成功幫助無數個案重獲新生。這套結合除罪化、就業補貼與住房保障的綜合體系，至今仍是全球公共衛生與社會政策的典範。 他山之石，可以攻錯。在台灣的我們，或許可以從另外一個角度看看這樣的處理方式。
目前現行政策對於服用合法處方藥物駕車仍構成不能安全駕駛，「驗尿陽性即違法」不合理的毒駕零容忍政策，在澳洲是如何解決的。
含有可待因的感冒藥會造成驗尿結果跟施用海洛因的結果很相像，會有嗎啡跟可待因的代謝物而被認為在戒癮治療期間施用毒品進而被撤銷緩起訴處分。所以如果在戒癮治療期間感冒喉嚨痛，記得千萬不要自行購買成藥，請務必帶著健保卡去看醫生，並且在驗尿時「主動」向觀護人說明正在服用感冒藥，如果可以同時把就診記錄提供給觀護人就更好了。
